Por que a Uber e a 99 não vendem franquia
O modelo delas é o oposto da franquia: uma empresa só, operando direto em cada cidade, ficando com a comissão de todos os motoristas. Abrir franquia seria entregar essa comissão pra terceiros. Por isso não existe "franquia da Uber", "franquia da 99" nem "franquia do iFood" no sentido de você ser o dono da operação local. O que aparece com esse nome na internet costuma ser curso, golpe ou empresa usando o termo pra chamar atenção.
O que a pessoa quer quando busca "franquia uber"
Quase sempre é isto: um negócio pronto, com sistema que já funciona, pra tocar na cidade onde a pessoa mora. Ela não quer desenvolver aplicativo; quer a operação. Quer que os motoristas da cidade rodem no app dela e paguem uma parte de cada corrida.
Isso existe, e tem nome: aplicativo white label. O sistema é de quem faz o sistema, a marca e a operação são suas. É o que a InApps entrega, e a comparação com franquia de verdade mostra por que sai melhor pra quem opera.
Franquia de aplicativo de transporte x app com a sua marca
Existem empresas que vendem franquia de app de mobilidade de verdade, com contrato de franquia. Vale saber o que muda:
Na franquia
Você paga taxa de franquia (costuma passar de R$ 20 mil), paga royalties sobre o faturamento todo mês, compra um território e opera com a marca do franqueador. O passageiro conhece a marca deles, não a sua. Se sair, fica sem nada.
No app com a sua marca (InApps)
Você paga R$ 1.297 uma vez e R$ 197 por mês, fixo. Não tem royalties, não tem território, e o app tem o seu nome na loja e as suas cores. A marca que a cidade conhece é a sua. Cidade vizinha entra no mesmo app quando você quiser.
Como funciona ter o seu app de corridas
Um consultor olha a sua cidade com você: tamanho, quem já atende lá, quantos motoristas dá pra juntar. Você manda nome e logo, escolhe as categorias (carro, moto, mototáxi, entregas) e em 7 dias o app está nas duas lojas. Aí começa a parte que é sua: juntar os primeiros 5 a 10 motoristas e divulgar. O painel calcula a sua parte de cada corrida e cobra do motorista sozinho.
O sistema por trás é o mesmo que roda em centenas de cidades e já fez mais de 1,3 milhão de corridas. Você não mantém nada: servidor, mapas, atualização e atendimento estão na mensalidade. O passo a passo completo está na página sobre app tipo Uber.
Quanto custa, comparado com uma franquia
Uma franquia de app costuma pedir mais de R$ 20 mil de entrada e uma porcentagem do faturamento pra sempre. Na InApps são R$ 1.297 uma vez (à vista no Pix; 3x de R$ 567 no Pix ou 12x sem juros no cartão) e R$ 197 por mês, com 350 corridas inclusas. Acima disso, R$ 0,59 por corrida, e só. O que você fatura com as corridas é seu.
E você só paga depois de ver o app pronto com a sua marca. Se não ficar do jeito combinado, não paga.